经得住考验 10-15万热销紧凑级车推荐

　　大众朗逸

　　采用MODLE Y自主平台，融合本家纯熟的技术，08年以来朗逸默默地为大众贡献了80万的车主。作为土生土长的本土车型，朗逸在2012年也迎来了改款。

　　全新朗逸在外观内饰方面的改变也更加符合80后年轻人的审美理念，相比老款在外型上更富棱角，大灯与进气格栅融为一体，线条更加简单比老款朗逸更加硬朗，与老款相比，新朗逸的外观尺寸有小幅度的变化，长度和高度分别缩短了3mm和5mm，而宽度则增加了22mm。轴距上依旧为2610mm。

　　新朗逸的内饰和外观一样的棱角分明，而且新的内饰还加入了很多的桃木的装饰，力求打造出商务和家用的风味。和新的帕萨特风格相当一致，除此之外，内饰的总体质感也提升了很多，老款被人诟病的内饰做工在新款上被很大程度修正了，车内增加了许多恰到好处的镀铬装饰也让整体感觉更加的精致。

　　新朗逸摒弃了老款所使用的2.0L自然吸气发动机，而沿用了经济性更好、效率更高的1.6L和1.4TSI两款发动机，搭配5速手动、6速自动以及7速DSG变速箱。其中1.4TSI涡轮增压发动机可以产出96kW(131PS)/ 4800-5200rpm的最大功率以及220Nm/ 1750-3500rpm的最大扭矩，油耗比老款车型也略有降低，90km/h等速油耗在5-6升左右。

　　编辑点评：如果把两厢版的朗行(59,814台)算进去，朗逸本该是2013年紧凑级车型的王者，无论是动力配置还是空间做工，都让人挑不出太多毛病，再加上大众一直以来在国人心目中的好印象，朗逸的热销也是再自然不过的。(央广汽车：高姗)

关键词：汽车,考验,紧凑型