黄骅港煤炭港区含煤污水变成生态湖

　　本报讯(记者 孙健)走进黄骅港煤炭港区旁的湿地公园，一片水域煞是惹眼：水域沿着石子小路一直向远处纵深。湖畔绿植覆盖，清澈的湖水中游鱼成群，远处还有几只雁鹅在嬉戏。神华黄骅港务公司环境保护中心经理潘攀介绍，这片生态湿地，是公司生产中的含煤污水经过降解处理汇聚而成。

　　多年来，神华黄骅港务公司一直坚持绿色发展理念，在全国煤炭港口中率先实现煤炭翻、堆、取作业环节自动化和全程封闭运行，率先实现“运煤不见煤”“运煤不起尘”，建成覆盖全港的生态治理体系。但含煤污水治理，一直是各大港口在煤炭储存和装载过程中面临的难题。黄骅港作为西煤东运、北煤南运的枢纽大港，也一直深受困扰。原有的污水处理设备，仅能满足日常喷淋所产生的含煤污水的净化需求。可一旦到了雨季，尤其遇到暴雨等极端恶劣天气，污水处理设备很难在短时间内完成高强度作业，极易导致含煤污水直排入海，污染环境。特别是2016年起，黄骅港荣登全国第一大煤炭下水港，企业生产与环境保护的矛盾更加突出。

　　“靠海更要爱海，必须把‘不环保、不生产’的要求落到实处。”潘攀说，为此，公司在利用原有污水处理设备的基础上，依托有利地形，开辟出两个湿地，含煤污水首先经过地下管道排入北湿地，经自然沉积、降解处理待水质检测达标后再排入南湿地，作为绿化用水和观赏用水，实现了对含煤污水全部回收利用。而不远处的生态湖和景观湖，则用于雨水和压舱水的收集。

　　潘攀向记者算了这样一笔账：公司每年利用含煤污水近60万吨，一年节约用水资金300多万元。再加上枯水期低价购置储存压舱水，一年也能节省几百万元。而最让公司受益的是昔日盐碱地上成长起的一片“绿洲”。“数据可能造假，现实场景却没法复制，咱的水质绝对达标。”看着远处的雁鹅，潘攀自豪地说。
　据介绍，目前，神华黄骅港务公司正在打造自动管控的生态控制系统，让生态湿地和生态湖的水资源循环利用更智能，真正实现含煤污水的循环利用。

关键词：黄骅港,煤炭港区,生态湖