吴英彪:沧州市政科技兴企显成效
与大型施工单位相比,沧州市市政工程公司是个小企业,但其“变废为宝”的技术创新能力已在业界颇具影响。2013年“全国市政行业企业家座谈会”上,沧州市市政工程公司董事长吴英彪做了精彩发言。以下为发言摘录: 沧州市市政工程公司董事长吴英彪 沧州是一个小地方。过去一提到沧州,水浒里的林冲就发配到这里,沧州给人留下了苍凉的记忆。这些年沧州发展得比较快,去年GDP超过2800亿元。
沧州市政公司是个小公司,2006年才开始和沧州市政设施处分开,逐渐改制成纯企业,目前也处于国有改制进程中。之前由于是国家事业单位,体制等方面都相对比较落后。我是干技术出身,整整三十年都在与路桥建设打交道,我只能从科研项目等技术创新方面去带领企业有所发展。 在这样一个小地方成长的小企业,没有大型企业的大市场,更没有一些民营企业的灵活体制,公司发展起来确实很困难。刚刚接手的时候,沧州市政公司就两三千万元的规模,通过10多年的努力,今年能达到10个亿,这都得益于“科技提升效益、创新助力企业发展”的理念与实践。 一、如何推动技术创新? 1、建章立制。公司首先出台了很多科技专项上的战略规划,作为企业的核心制度。针对科技项目的推广、科研项目的管理、公款的管理、小组的管理,以及小发明、小创作的管理,都出台了一系列的规章制度。有经费的保证、有人员的保证,还有奖励的办法。当一个发明出来之后,员工会得到及时的奖励。 2、加大科技投入。购置最先进的施工设备、检测设备,科研经费在公司财务预算中有充分的保证。比如在青宁高速施工中,我们采用雷达共测技术,因为引进美国硅谷的技术,与钻心的差别都在毫米级,压实完的路面以后肯定不会断裂。 3、加强人才培养。一是选派优秀人员赴美深造。参加国外的会议,去国外交流访问都能获取到国际最先进的技术信息;二是经常邀请国外知名专家、学者来公司讲座,提高全体员工的技术水平。 4、积极参加各种专业的技术交流会,多去有技术实力的企业拜访学习,积极邀请同行人士、技术专家到我公司实地交流指导,采取各种形式及时获取到大量的行业信息和最新技术动态。 我们这行的科研项目最终是要解决施工的实际问题,将课题研究与实际生产相结合才是关键。沧州市政公司将科研项目分成省市立项课题、公司内部课题、“三小”这三个层次来分别管理。内部课题达21项,“小发明、小创造、小革新”从2010年至今共奖励9项。 二、主要技术成果介绍: (一)建筑垃圾再生利用--变废为宝 近年来,城市拆迁产生的建筑垃圾成为一个重要污染源,很难处理。沧州远离山水,沙石料都比较贵,怎么样把建筑垃圾利用好呢?一次在北京参观设备展览会上,我看到了美国克林曼110型的移动反击式破碎设备,它可以从筛分、破碎、除铁等处理后变成再生材料,后来我们就引进了全国第一台。2005年,我们在河北省立项科研项目--再生建筑垃圾的再生利用,历时3年,进行600余项实验,最终在2008年获得成果。2009年该科研项目获得了河北省建筑行业的科技进步一等奖、沧州市的科技进步二等奖。 在成果推广方面:2010年我们编制了企业标准《再生砖石集料路面基层施工技术标准》;2011年我们北京建筑大学、北京石料研究院共同编制《建筑垃圾再生无机混合料》JC/T2757的行业标准,今年9月份在青海西宁通过了审定;2012年,我们在中国市政工程协会的指导下,申请编制河北省的地方标准《建筑垃圾再生集料路面基层施工技术规程》。今年5月份,我们租了165亩地成立“华通再生资源利用有限公司”,专门进行建筑垃圾的回收和生产加工任务。 几年来,公司先后在黄骅市神华大街、沧州市吉林大道、景观整治工程等60多项道路工程中应用了近80万吨建筑垃圾再生集料(这还不包括公司自己施工收回来的沥青)。 比如,在黄骅市神华大街道路翻修施工中,正值雨季,如果采用传统的路面结构将会大大影响工期,我们采用级配再生集料进行路床处理,并将级配再生集料和水泥稳定再生集料用于道路的底基层,大大缩短了建设工期。既提高了道路使用性能,又变废为宝,有效地消纳了大量的建筑垃圾。 (二)泡沫沥青温拌技术--节能减排、降低成本 近年来节能减排逐渐成为大课题,道路方面的沥青施工会造成很大污染。目前实际应用的各类温拌技术已达20余种。我们从美国引进了“泡沫沥青温拌技术”,可以利用极少量的水使沥青发泡,沥青以泡沫沥青的形态喷入拌缸与集料拌和成沥青混合料。泡沫沥青比普通沥青粘度降低,和易性增加,可以在较低的温度下充分裹附集料,从而使沥青混合料的拌和温度比热拌降低20~30℃。在众多的温拌技术中,泡沫沥青温拌技术不需要加入任何添加剂,大大降低了生产成本,极大减少了有害物质的排放。利用这个技术,施工现场也非常干净,工人们非常喜欢,如果不用温拌的话,刺鼻的味道是很难接受的。 2010年,我公司在河北省住建厅申请立项了《泡沫沥青温拌技术研究》项目。我们从美国PTI公司引进了室内试验用的沥青发泡试验设备以及其他检查仪器,继续对这项技术开展系统的室内实验研究。 经过初步统计,利用“泡沫沥青温拌技术”每年的节能率都在30%以上,每一吨沥青混合料除了设备开支之外,每吨混合料成本就能节省至少7.5元。从2010年至今,我们沧州市政已经生产温拌沥青混合料16余万吨. (三)沥青路面再生技术--发展循环经济 1、厂拌热再生技术 从2009年开始立项,进行“厂拌热再生”的科研到实际的生产。在原有的沥青设备上加了一块热再生的设备,通过实验到实际应用的试验过程,经过鉴定,这个项目获得了河北省建筑行业和沧州市科技进步一等奖。 将“热再生”和“温拌”相结合变成温再生,使得旧料利用率从20%提高到了35%。近些年,我们除了自己施工的道路上所有的旧料都利用之外,沧州周围的高速公路,以及维修的铣刨也为我所用了。比如我们派出铣刨机免费为别人家工程铣刨,旧料我们就可以免费拉回来。去年我们回收了8万多吨旧料,今年回收了6万多吨。 因为沧州远离山区(最近的石料厂都有200多公里),这样回收的铣刨料一吨要50-60元,这比天然石料便宜更何况里面含有沥青,通过热再生、温再生,都可以将沥青充分利用,能创造比较好的经济效益。 2 、泡沫沥青冷再生技术 自2005年,公司先后引进了两台维特根就地冷再生设备。在旧料基础上,加23%多的新料,调一下新配,把泡沫沥青冷再生的混合料都揉进基层,这就是泡沫沥青做的“柔性基层”。柔性基层具有良好的耐疲劳抗裂性能,能够有效抑制和延缓反射裂缝的产生。像去年我们获得中国市政协会颁发的金杯示范工程--吉林大道,就是利用了这个技术,经过四个冬天路面一道裂痕都没有。 3 、就地冷再生技术 可以用水泥冷再生也可以用泡沫沥青冷再生。可以通过一系列再生技术,把所有路面上回收来的旧料“吃光榨尽”,把品质最不好的旧料做水泥再生,品质稍微好一点的做冷再生,最好的旧料就做热再生,总之,最大限度地利用旧料。 (四)橡胶沥青混合料--减少“黑色污染” 橡胶沥青及其混合料的使用,是一种路面材料的革命。目前我国旧废轮胎越来越多,将它们利用起来研磨成胶粉,加入沥青中可以形成橡胶沥青,能够明显改善沥青结合料的高温和低温性能,能有效提高路面的抗裂、抗老化能力,提高耐久性,延长道路的使用寿命。 橡胶沥青的最大提点就是有弹性,路面冬天不开裂、夏天不太软。甚至混合料做好的话,期排水性也是非常好的。这个科研项目也获得了河北省“科技进步一等奖”和沧州市“科技进步二等奖”。目前,我公司累计施工橡胶沥青路面总里程达50多公里。 三、集成应用形成品牌技术 通过“集成应用”的方式最终形成成一个“品牌技术”,把重要的科研成果都集中在某一个重大项目,从而获得最高影响力的品牌实现。 结合我们沧州市政比较小的实际情况,通过工程科研项目来推动工程质量的提高,提升公司的信誉和社会效益,赢得经济效益的同时也促进了市场开拓。 今年,以我们独特的品牌技术获得了长城汽车股份有限公司徐水分公司一期工程、长治市西二环道路建设工程等更多的施工机会,不断向外拓展市场,为企业创造了更大的经济效益。 科技创新是企业发展一个不竭的源泉和动力,我们今后会坚定不移地走下去! 我认为,作为一个施工企业搞科研的理论深度还不够,今后我们还要和一些大学科研机构进行合作。今后还要继续加大对科研的投入,目前我们只有技术部,还没有专门的科研机构,以后我想成立专门的研发中心,争取成为省级的重点实验室。 |
关键词:沧州,科技,吴英彪 |