前四个月，黄骅港集装箱吞吐量完成31.4万标箱，同比增长45.67%，创历史同期最好成绩。
近年来，沧州港务集团抢抓“公转铁”运输结构调整的机遇，采取多种有效措施保生产、促增长，特别是充分发挥“地主港”管理模式优势，大力发展多式联运，进一步巩固“西北内陆—东南沿海”集装箱海铁联运示范工程建设。积极开发腹地新市场，拓展货源新品类，成功开通黄骅港到神木、鄂尔多斯集装箱海铁联运新通道。依托朔黄、太中银、邯黄三条铁路干线，加强与腹地政府、企业和铁路公司合作，规划布局20个内陆港，现已建成山西五台、平遥，石家庄高邑、灵寿、平山、鹿泉，邢台平乡等7个内陆港，助力腹地企业乘船出海谋求更大发展，也为进一步提升集装箱运量提供了重要支撑。
据悉，今年以来，我市进一步完善港口功能，特别是沧州港务集团立足港口转型升级，积极推进总投资415亿元的22个专业化码头全面建设。其中，综合港区9^#和10^#通用泊位、船舶燃料油、泰地液化等6个码头项目正加快建设，集装箱、原油等码头群正在积极推进，项目建成后将进一步提升港口运能，更好地服务冀中南及中西部腹地经济发展。（记者 申萍 通讯员 李辉 潘爽）
