繁忙的黄骅港综合港区集装箱码头。潘爽 摄
日前，随着装载17万吨矿石的“东方苍兰”轮卸船完毕，黄骅港综合港区、散货港区完成货物吞吐量10015.86万吨，同比增长16.03%。相较于去年11月29日港区吞吐量突破一亿吨，今年“破亿”提前了46天。
今年以来，黄骅港紧紧围绕“多功能、综合性、现代化大港”的功能定位，坚定不移抢抓沿海经济带建设发展机遇，不断优化港口功能布局、加强基础设施建设、完善集疏运体系、开辟内外贸新航线。年设计吞吐量1800万吨的黄骅港集疏运体系煤炭堆场工程顺利完工，黄骅港综合港区多用途码头1号、2号泊位自动化改造工程、首个30万吨级原油码头和滚装码头开工建设。截至目前，黄骅港累计开辟集装箱内外贸航线19条，通达全球各大港口，散货航线通达全球40余个国家和地区。同时，在邯黄、朔黄、太中银三条铁路沿线加快布局内陆港，挂牌建立内陆港达13个，进一步完善了港口集疏运体系，让港口与腹地之间的通道更加畅通便捷，为区域经济协同发展搭建了高效的物流通道。
沧州港务集团充分发挥“地主港”管理模式优势，切实履行港口管理职能，充分利用码头岸线资源、潮汐窗口期，科学安排船舶进出港计划，在海事、海关、边检、边防等职能部门大力支持下，全力打造“平安港口”，确保船舶航行和港口生产安全。成功开通黄骅港综合港区、散货港区液化危险品重载船舶夜航，黄骅港综合港区、散货港区20万吨级航道已投产泊位规范内船舶夜航限制全部放开，实现365天24小时通航，显著提高了航道和泊位利用率，使港区航运更高效、快捷，为港口营运各方和船运企业创造了巨大的经济效益，进一步提升了黄骅港的社会影响力和综合竞争力。截至10月15日，累计组织船舶进出港4010艘次，同比增长2.4%，其中20万吨级船舶进出港719艘次，同比增长6.2%。（记者 申萍 通讯员 李希健 潘爽）
