记者从河钢物流黄骅港公司获悉，今年一季度，黄骅港河钢码头累计完成吞吐量424.1万吨，同比增加2.3%，其中外贸业务290.7万吨，同比增加5.4%，均创历史同期新高。
今年以来，河钢物流黄骅港公司深度优化客户和品种“两个结构”，布局“增外贸、稳内贸”市场开发主基调，紧密聚焦市场变化趋势，挖掘高品位铝矾土和主流矿石过港潜能，大力提高船舶作业效率和集疏港效能，有效提升服务水平和综合竞争力。
拓展国际物流运输航线，带动外贸业务提质增效。1至3月，外贸业务量高达290.7万吨，占总量的68.6%。其中，主流品种矿石和高品位铝矾土过港基本实现全部外贸化，铁矿石过港179.9万吨，铝矾土过港108.9万吨。着力减少过港资源不稳定、易滞压型货种业务占比，增加焦煤、石油焦、焦炭等高附加值下水型货种，持续提升场地周转效率，易压港型货种库存占比降低13%。提升卸船直提、直上装船型货种占比，增加直采原料过港占有率。截至目前，累计完成船舶直提作业16艘次，35.67万吨散货和钢材实现快进快出。
强化船舶靠离泊协调和装卸作业组织。矿石类船舶作业单机效率超标准台时48%，4个泊位同时停靠5艘船舶形成常态化。利用与北京局、太原局战略合作优势，强化火车计划准确率和装卸满载率，提升铁路运载能力和服务水平。今年1至3月，累计完成火车作业571列175.5万吨。重点加强铁路重去重回作业组织，着力用好集装箱类疏港资源。其中，重去重回作业169对59.2万吨，集装箱疏港量73列20万吨，创历史同期新高，并首次实现焦炭铁运集港。（记者 李其征 通讯员 戴玮序）
