记者从渤海新区黄骅市获悉，日前，国家发展改革委、交通运输部联合印发《全国港口与航道布局规划》，明确黄骅港上升为沿海主要港口，黄骅港战略地位进一步提高。
《全国港口与航道布局规划》是各港口规划编制的上位规划。主要港口是外贸物资和大宗能源原材料物资的重要集散中枢、国家重要的综合交通枢纽。黄骅港上升为沿海主要港口后，沧州市和黄骅港的知名度进一步提升、黄骅港战略地位进一步提高，沧州市沿海效应将进一步显现，在支撑京津冀协同发展、雄安新区建设等国家重大战略将提供更强基础支撑能力。
黄骅港由四大港区组成，从北到南分别是综合港区、散货港区、煤炭港区及河口港区。近年来，我市坚持向海发展、向海图强，聚焦“我们有什么、到底缺什么、问题是什么、应该怎么办”，全面加快港口转型升级，全力推动码头、泊位、航道、管廊等基础设施建设，不断增强港口承载力和服务力，真正让黄骅港优势和潜力充分释放。去年，黄骅港完成吞吐量3.15亿吨、集装箱突破百万标箱，港口的国际化水平和对外辐射能力得到显著提升，连续4年煤炭吞吐量居全国港口首位，总吞吐量也跻身全国沿海港口前十强。
今年5月11日，习近平总书记视察黄骅港煤炭港区码头，了解河北省港口整合发展和黄骅港生产经营、发展规划等情况，并作出重要指示。牢记嘱托，感恩奋进，我市深入贯彻落实习近平总书记视察河北重要讲话精神，紧紧围绕建设现代化综合服务港、国际贸易港、雄安新区和中西部腹地便捷出海口和“一带一路”重要枢纽的目标定位，抢抓沿海经济带建设发展机遇，不断优化港口功能布局、加强基础设施建设、完善集疏运体系、开辟内外贸新航线，全力推动黄骅港转型升级高质量发展，打造多功能、综合性、现代化大港，实现了由“守港待客”到“扩港迎客”的转变。目前，黄骅港已经建成生产性泊位46个，其中集装箱、煤炭、矿石、散杂货、原油、液化等万吨级以上泊位41个，建成1条20万吨级单向航道和1条5万吨级双向航道。同时，开通34条内外贸航线，同全球39个国家和地区以及国内共200余个港口有通航往来。
渤海新区黄骅市相关负责人表示，接下来，黄骅港将加快推进总投资558亿元的集装箱、滚装、原油、LNG等21个码头项目，实施综合港区、散货港区20万吨级航道改造提升，加快6条铁路专用线和1个中心站等集疏运体系建设，打通铁路进港“最后一公里”，提升能源运输能力，将沿海“空间大”的资源禀赋变成“发展强”的现实优势。（记者 马志辉）
