日前,沧州港务集团与包神铁路物流分公司在包头举行黄骅港“包神物流内陆港”签约揭牌仪式,双方合作建设黄骅港—包头海陆物流通道,推动两地产业结构升级、协调发展。至此,黄骅港已有11个内陆港,助推港口与腹地联动发展。
近年来,沧州港务集团抢抓“公转铁”运输结构调整机遇,以港口资源为依托,充分发挥多式联运优势,沿朔黄、太中银、邯黄铁路“三线”稳步推进谋划的20个内陆港布局,加强与属地政府、企业合作,规划采用轻资产运营模式布局建设内陆港,拓展内陆服务网络,延伸辐射港口功能深入内陆腹地。截至目前,已设立山西五台、平遥,石家庄高邑、平山等11个内陆港。其中,山西平遥至黄骅港的海铁班列自开通以来,基本实现了“天天班”和“重去重回”,位列铁路总公司全国23条海铁快线精品线路榜首,为拉动区域间经济发展起到了积极促进与推动作用。
据介绍,下一步,沧州港务集团将以内陆港为支撑点、铁路为大通道,不断扩大港口经济覆盖范围,积极拓展“三线”货源,充分利用铁路运力,抓好返程货源组织,实现“钟摆式”运输。吸引腹地煤炭、矿石、石材、陶瓷、木材、粮食等大进大出的产业向黄骅港聚集,增强港口对腹地经济的吸引力和辐射力,实现港口与腹地的联动发展,全力打造多功能、综合性、现代化大港。(记者 申萍 通讯员 李希健 潘爽 梅三各)