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主城区年内新增4000个停车位

来源: 沧州日报  作者:郭玉培
2021-03-22 09:45:35
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  日前,我市印发《沧州市交通畅通行动实施方案》,在全市范围内开展交通畅通行动,通过全域布局、完善设施、科学管理,推进县域间、城乡间直通直联,推进主城区和各县城主次干道便捷通行,实现各级道路大循环和微循环全面畅通,为全市经济社会高质量发展提供有力的交通保障。

  聚焦3个主战场 完成7个大目标

  日前,我市印发《沧州市交通畅通行动实施方案》,在全市范围内开展交通畅通行动,通过全域布局、完善设施、科学管理,推进县域间、城乡间直通直联,推进主城区和各县城主次干道便捷同行,实现各级道路大循环和微循环全面畅通,为全市经济社会高质量发展提供有力的交通保障。

  根据《方案》,我市将立足主城区、县市城区、国省县市(农村)道路三个主战场,推进道路直通直联,依法严管交通秩序,完善交通安全设施,增加停车泊位供给,实现七个目标:降低拥堵指数,今年年底前,力争实现主城区交通高峰期平均速度由去年的每小时32.6公里提高至每小时34公里以上,全年高峰期平均拥堵指数由去年的1.559下降至1.45,各县(市)城区交通拥堵指数全年下降3%;增加车位供给,年内主城区公共停车泊位数由去年的8.2万个增至8.6万个,各县(市)城区公共停车泊位总量由19.6万个增至23万个;提高交通守法率,主城区主干路机动车交通守法率达到98%以上,主干公路机动车交通守法率达到85%以上;完善安全设施,主城区交通安全管理设施规范设置率达到98%以上,国省县乡(农村)道路交通安全设施科学精细,安全防护能力显著提升;全市交通事故起数和道路交通事故死亡人数“双下降”;延长县域公路,推进直通直达,普通干线公路新改建143公里,年内建成通车15公里;进一步推进“放管服”改革、“多提示、少禁令”、轻微违法行为教育处理等措施,增进道路交通软环境亲和性。

  中心城区下大力解决交通拥堵和停车难问题

  《方案》指出,大力加强交通组织优化,推进主城区交通设施升级改造,增强停车设施供给。预计9月底前,主城区24条主次干道将增设中心护栏7.9万米,22条主次干道增设机非隔离护栏1.5万米;增设信号灯27处、行人过街信号灯22处;增设9条机动车单行路(中心城区单行路增至26条);封闭主次干道28处中心护栏开口;调整43处共470根隔离桩间距;完成167个灯控路口精准治堵工作;建设352个违停自动抓拍设备,对违法停车实时抓拍取证。

  有序推进主城区100个灯控路口增设390个交通诱导屏项目建设,实现路口左转弯、直行“双待并用”;推进主城区45个路口增设138个借道左转信号灯项目建设,实现借道左转“应设尽设”;推进主城区24个路口信号灯智能化改造,升级149个路口信号灯全息雷达检测系统,实现对所有路口交通信号的智慧化配时控制,有效减少红灯等待时间、提升通行能力;推进道路拓宽改造工程,通过合理切削绿化带等措施,展宽路口进出口车道,增加路段车道,提升通行能力;去除、改造主城区路口内硬质三角岛,实施路口展宽和平面交通组织优化,路口平均通行能力提升10%;今年5月底前完成第一期工程迎宾大道以东9个路口改造,12月底前完成第二期13个路口改造。

  依托智慧沧州微信小程序开发“小区车位共享管理平台”,推进住宅小区车位共享,实现信息实时发布、实时预约、识别出入、线上支付功能,对中心城区6.9万个配建地下停车位逐步推进共享;加快推进沧州市名人植物园人防工程(地下公共停车场)建设;推进新华路公共停车场建设项目;谋划启动市中心医院、人民医院、中西医结合医院停车场建设项目。

  “市县一体化”,形成级配合理、畅通便捷的路网系统

  《方案》提出,按照“市县一体化”原则,推进县市城区交通管理基础设施规范设置水平整体提升。其中,双向六车道(含)以上宽度道路中心护栏、机动车通行路口信号灯、交通标志“应设尽设”;停车泊位、道路标线“应划尽划”;中心护栏开口“应封尽封”;机动车掉头区“应开尽开”。国省县乡(农村)道路实施安全精细管理,提升县(市)之间道路互联互通水平,补齐干线、增加支线,推进城乡道路交通便捷,在全市形成级配合理、畅通便捷的路网系统。

关键词:停车位,交通责任编辑:董肖飞