黄骅港散货港区煤炭堆场工程顺利完工

　　长城网·冀云客户端讯（记者 崔上 李其征）6月25日上午，随着最后一座每小时堆煤6500吨的斗轮取料机安装到位，标志着黄骅港散货港区煤炭堆场工程顺利完工，将于7月进入试运营。

　　对港口而言，集疏运体系的不断增强，不仅可以让货物进出港更为快速高效，缓和货物集散对码头仓库容量过大要求，也在一定程度上弥补港口其他系统的不足，扩大港口腹地半径，促进港口发挥最大潜力。

　　黄骅港散货港区煤炭堆场工程顺利完工。长城网·冀云客户端记者 崔上 摄

　　总投资56.99亿元的黄骅港集疏运体系项目由中铁二十局承建，由煤炭堆场、矿粉堆场和铁路专用线3个子项目组成。此次完工的煤炭堆场工程，年设计吞吐量1800万吨，于2022年8月开工建设，占地640亩。它位于黄骅港散货港区，大宗散货物流园区内。作为港口煤炭码头和矿石码头的物流配套设施，煤炭堆场是黄骅港集疏运体系的重要组成部分，主要包括煤炭（兼顾矿石）的储运设施和相关配套设施，具有煤炭和矿石的专业化储存、筛分和配煤等增值服务功能。

　　煤炭堆场按期顺利完工，为黄骅港集疏运体系项目的整体投入使用奠定了坚实基础。它与正在建设中的矿粉堆场项目、铁路专用线项目相结合，将进一步提升黄骅港的综合服务和接卸能力，预计年整体吞吐量达3100万吨。

　　今后，黄骅港集疏运体系项目将与沧港铁路、朔黄铁路、邯黄铁路相连，共同组成煤炭、铁矿石、铝矾土、有色矿等大宗散货到鲁北、冀中南、山西、陕北等地的高效低成本物流通道，对进一步优化港口功能布局，提高专业化生产和绿色作业水平，推进港口结构调整和转型升级，加快打造多功能、综合性、现代化大港具有重要意义。