长城网·冀云客户端讯（李其征 戴玮序 王喆）5月31日，承载16000吨小麦的散货船舶“和谐发展1”，顺利完成直上装船作业，有序离泊黄骅港河钢码头4#泊位，沧州地区内首艘农产品直上下水业务实现落地，也标志着沧州成功打通了内陆农产品公水联运“新航线”。
小麦正在进行装船作业。王喆 摄
随着我国粮食产量实现“十三连增”，内陆粮食深加工产业得到持续升级发展。今年以来，河钢物流紧盯粮食需求增长和市场价格走强趋势，依托河北省内陆腹地优质小麦产区资源，主动链接下游特别是南方小麦深加工市场，与源头粮食产地、腹地贸易商和终端加工厂构建常态化联络合作机制，全力畅通“北粮南运”海陆运输通道，持续为省内腹地农村经济发展搭建起桥梁。
本批次优质小麦计划由河北腹地粮食产区发往广州地区进行深加工处理，属于保障省内农村经济的惠农型产品。鉴于本批次过港小麦的品质上乘，保质、防霉压力较大，河钢物流依托港口装备和运力资源，与客户共同制定“直上装船”作业方案，有效保障小麦质量安全的同时，进一步压缩过港倒运环节，大幅降低物流成本，提升了经济效益。生产部门优化船舶装卸工艺，提前清扫作业现场，持续保持船舱内通风换气和湿度稳定；设置隔离作业区，开设小麦运输专用集疏港绿色通道；采取小批倒运、分批装船的作业方式，并根据天气变化，及时调整装卸计划，有效防止海边湿气和降水影响，全力保障货运质量和装船效率。
据悉，下一航次小麦过港业务的船舶计划正在落实中，河钢物流将持续完善粮食等大宗惠农产品集散储运物流链条，不断提升物流服务质量，为粮食运输及相关产业升级、推动陆港融合作出积极贡献。
