6月23日，河北省振远物流公司、石家庄市明亨物流公司、石家庄市宁夏物流公司、石家庄市永昌物流公司等作为签约代表，与乐城国际贸易城结成战略同盟，更有来自北京安路通物流、北京飞马物流、北京新兆中物流以及石家庄当地超100家物流公司抱团与乐城携手，多方共促省会商贸发展，共同推进京津冀区域仓储物流运营能力跨越式提升。
商贸基础雄厚
发展前景广阔
石家庄市工商联物流商会会长张震指出，石家庄是火车拉来的城市，石家庄新客站、火车北站、火车东站等作为京广铁路运输中心枢纽，为省会石家庄聚集人流、物流、信息流、资金流和人才流打下了基础，在多重优势叠加下，石家庄商贸物流发展前景广阔。
近年来，在互联网经济带动下，城市商贸物流业逐渐成为拉动城市发展的强力引擎。张震还提到，乐城国际贸易城是华北区域极具规模和影响力的智慧型商贸产业集群，石家庄市工商联物流商会拥有庞大的物流渠道资源和运输车辆，能够为其提供分拨运输服务，双方联手能够共同加速实现货通天下的商贸发展目标和共赢商贸的发展愿景。
商贸环境优越
产业优势突出
石家庄市正全力打造全国现代商贸物流中心城市，是“4+4”产业新格局的主导城市，拥有得天独厚的商贸发展环境及产业承接基础。近年来，经过行政区划调整，石家庄市人口1100万左右，为城市商贸产业发展奠定了坚实的消费基础。
区位交通层面，石家庄城市的区位、交通愈发重要与便捷；教育层面，石家庄与北京师范大学等全国八大重点院校已经或正在建立更深层的合作；居住层面，石家庄拥有相应的人才引入及居住补贴政策，在优越的营商环境下，石家庄市商贸产业发展迅猛，为国际庄带来了惊喜与改变。
全力承接京津冀
打造华北货物集散地
据不完全统计，近两年来，北京服装批发市场的疏解主要包括大红门服装市场集群(大部分升级)、大红门纺织市场集群、动物园批发市场集群、天意市场、百荣世贸二期等，涉及腾退面积70万平米，商户约3万户。当前，北京疏解进入关键期，京石商贸产业对接也步入精准对接阶段，京商入石更看中长远发展与稳定经营，物流仓储配套不可或缺。
石家庄“十三五”规划中提出，依托乐城国际贸易城等重点平台，在省会打造一个集商品贸易、仓储物流、研发加工等于一体的大型商贸物流集群。据悉，作为京津冀商贸市场外迁重点承接地，乐城国际贸易城正以项目为中心，构建石家庄内陆港、石家庄铁路货运港、天津、黄骅海运港、综保区机场货运港联动发展。
6月23日活动当天，乐城仓储物流中心正式启动，其规划总占地面积6200亩，由仓储区、物流区、交易区、会展区、加工包装区五大版块组成，配有商务洽谈中心，是一座集物流配送、仓储、商品交易、办公于一体的现代化物流仓储中心，预计8月份竣工，9月份投入使用。通过完善仓储物流配套，整合物流市场、精选物流专线，乐城国际贸易城正努力实现物流服务的规模化、集约化、标准化发展，全力打造华北货物集散地。
现代企业竞争力
亟需规模化物流服务
据有关研究机构调查显示，从原材料到生产成品，一般商品90%以上的时间处于仓储、运输、搬运、包装、配送的物流环节。中国企业采购金额占企业总销售额收入的70%—80%，有的甚至高达90%。如一件商品在市场上售价为4元，其中只有约1元属于制造环节，其余3元属于物流、仓储等供应环节。
业内人士认为，企业更大的利润空间在供应链上。物流发展水平已经成为影响一个国家或地区工业化发展水平和竞争力的重要因素。要想实行现代化的物流服务，一个基本的前提是专业化高度集聚。只有把这些市场、交易进行整合，使之高度专业化、规模化，才能称之为现代物流服务，现代物流业才能够真正得到发展。因为必须有统一的仓库、配送、运输系统，才能进行规模化的物流服务。
多企合作多式联动
打造智能物流智慧商贸
石家庄作为商贸产业基础雄厚的省会城市，是最具备承接北京非首都功能商贸产业疏解的重点城市之一，这也是此次众多物流企业签约乐城国际贸易城的重要因素之一。物流企业抱团取暖，是石家庄商贸仓储物流领域的大融合，也是京津冀区域商贸物流行业与大商贸平台强强联合的开端。乐城国际贸易城具备庞大的规模体量和业务量，商贸物流辐射范围覆盖大半个中国，其产业凝聚力正逐步显现。
中国市场学会批发委员会副秘书长许鹏飞认为，在优越的营商环境下，乐城国际贸易城依托区位、交通、产业、规模等综合优势，成为京津冀商贸市场重点承接地，也是京津冀协同发展确定后，第一个正式建设和招商的大型商贸物流项目，是石家庄重要的商贸物流基地。未来物流发展方向，将是能够为商家提供一流货物分拨平台、低物流成本、高效物流，并以多种仓储物流形式、多式联运模式创新运营的智能物流。乐城国际贸易城将以完善的仓储物流配套，更好承接北京疏解，更大程度助力河北商贸实现高速健康发展。
