长城网·冀云客户端7月24日讯(记者 代晴 崔上)绿色低碳与再制造产业面临哪些新形势、新机遇、新挑战?产业最前沿都有哪些新理念、新技术、新成果?如何推动政府、行业和企业之间更深、更宽、更广地交流合作?今天上午,第五次中英绿色低碳与再制造产业发展会议在沧召开,中英两国科学家、企业家、行业协会代表共计200余人,围绕这些问题开展专题研讨、座谈交流、学术报告,并签署相关战略合作协议。
会上签署相关战略合作协议。通讯员 苑立伟 摄
本次大会以“双碳目标下中英绿色低碳与再制造产业的合作与共享”为主题,通过解读绿色低碳与再制造产业发展的最新政策法规,邀请国内外再制造领域权威专家、再制造企业代表交流最新研究成果和产业实践经验,探讨再制造领域创新热点问题,分析再制造产业发展形势,从而促进再制造技术提升和产业壮大。
发展再制造产业,是落实节约集约循环利用的资源观的必然要求。再制造是把传统模式下达到使用寿命的废旧汽车零部件、工程机械等产品,通过专业化的修复、改造或再生技术,使其质量和性能不低于原型产品的技术措施或生产活动。与传统制造业相比,再制造可节约成本50%,节能60%,节材70%,减少污染物排放80%以上,是典型的资源节约型、环境友好型产业;发展再制造产业,是推动绿色低碳循环发展、助力实现“双碳”目标的重要举措。再制造是典型的绿色低碳生产模式,具有显著的经济效益、社会效益和生态环境效益,以我国汽车零部件再制造为例,目前汽车零部件再制造产品市场规模超过500亿元,相当于节省金属163万吨,节电3.2亿度,减少二氧化碳排放290万吨以上。
工人在河间市一家再制造企业车间生产线上工作。通讯员 苑立伟 摄
近年来,沧州市积极主动融入国家“双碳”战略,成立了国内第一家再制造碳足迹核算科研单位——京津冀再制造产业技术研究院,并在全国首次研究出再制造汽车用起动机降碳产品方法学。同时,大力推动再制造研究机构、企业与英国有关行业机构开展国际交流合作,多次召开中英再制造产业发展论坛,与英国布莱顿市签订了友好城市合作协议,在河间建立了“中英再制造工业园”。今年6月,在荷兰阿姆斯特丹召开的世界再制造峰会及再制造产品国际博览会上,沧州河间是全球唯一一家获得组委会授予“再制造政府特殊贡献奖”殊荣的单位。
经过多年发展,沧州河间已形成了以汽车零部件和石油钻采设备为主的再制造产业体系,全市现有再制造行业企业200余家,2022年完成产值138亿元,进出口总额4495万美元。河间市再制造产业集群也成为河北省重点支持县域特色产业集群、省中小企业示范产业集群、省智慧集群建设试点,被工信部评为“2022年度中小企业特色产业集群”,获评河北省再制造产业名市。