走进河钢集团唐钢公司中厚板公司炼钢车间，2号连铸机正在采用连铸凝固末端重压下技术生产高性能建筑结构用钢，产品全部工序完成后，将用于杭州国际博览中心、沈阳金廊商务区等重点工程。
“没有掌握这项连铸重压技术前，生产的钢坯会出现中心偏析、疏松等问题，轧制工艺存在很多局限。”唐钢中厚板公司炼钢工作部部长王重君介绍，随着采用大断面连铸坯生产高端大规格钢材产品成为行业追求，客户对产品质量性能要求越来越严苛，我们意识到必须开始技术革新。
高端特厚板广泛应用于海洋工程、交通运输等重大工程与重大装备的关键承压、承重、耐磨部件制造，是实现中国制造、能源安全等国家战略的重要保障。面对行业内这个“卡脖子”问题，唐钢瞄准国际前沿，充分发挥河钢全球技术研发平台作用，联合东北大学等单位共同开展了动态重压下关键工艺与装备技术研发。
在实验室中，针对重压技术进行了反复的模拟研究，但在项目推进中，还是遇到了不少难题。关键装备开发、技术路线确立、工艺操作规范，以及生产中重压下技术“在哪压、压多少”等关键问题，都要结合生产实际来摸索。
“只要人心齐，泰山也能移！”三个多月里，来自机械、液压、冶金、自动化控制等多学科专业成员协同配合，搭产线、造装备、改工艺。团队成员、连铸作业区日班作业长丁宁说：“大家做了上百次的测试，终于得到了最优参数：钢坯固液比为0.8，就是在钢水凝固过程中，固态占80%时，进行压制最好。同时，参考拉坯阻力，尝试下压10毫米、15毫米，到40毫米的突破，并保证钢坯内部不出现裂纹。”
科学研究是一个不断尝试和创新的过程，开展核心技术攻关，就需要有愈战愈勇的魄力。“我们拧成一股绳，心往一处想，劲往一处使，爬坡过坎，总会迎来胜利。”想起当时，丁宁依旧心潮澎湃。
唤起众人拾柴的心劲儿，凝聚团结向上的精气神，攻关的步伐逐步加快。最后，唐钢建设完成了国际首条可实施连续动态重压下的中厚板坯连铸生产线。团队结合产线实际情况，对不同钢种连铸生产设计了不同的压下量；制定了完整的操作规程，细化50多条标准化操作规定，涵盖数百个精准控制数据；开发出了增强型紧凑扇形段，让压坯力比常规装备提升4倍，钢坯疏松得到明显改善。此外，还针对重压和轻压下生产研发出自动化模型，实现“一键切换”，操控水平达到行业领先。
设备运行稳定，工艺参数符合标准，看着第一批合格的钢坯出炉，大家欢呼拥抱：关键技术成功落地了！
目前，唐钢应用该技术实现铸坯凝固末端及完全凝固后单段压下18毫米，多段40毫米的突破，产品最大厚度规格由80毫米提升至150毫米，大断面连铸坯均质度与致密度的全面提升，实现重压下连铸技术的国际领跑。“连铸凝固末端重压下技术开发与应用”获得国家科学技术进步奖二等奖。
“现在，产线作业率达到97%以上，连铸机每月平均生产12万吨钢坯，产品合格率达到99.8%。”王重君笑着说，竞争力上去了，销路不用愁，凭着科技创新我们补齐了短板，更尝到了甜头。
据悉，该项目已获授权发明专利40余项，软件著作权14项，已成为大断面连铸机的优选技术，在宝武、鞍钢、湘钢等国内外20多条产线推广应用。
“团结奋斗，协同创新力量足。我们争取给每一块钢板添上‘创新料’，多炼‘科技钢’。”丁宁说。
当前，唐钢推进自主研发课题“项目制”、产学研课题“揭榜制”，打造优势互补、资源共享、协同创新、统一管控的科技创新模式，做好高端汽车和家电钢、工业纯铁等高端品种开发、上量。促进“产学研用”深度融合，依托国家级企业技术中心，建设河北省高品质结构钢制造业创新中心、院士工作站、博士后科研工作站等科技创新平台，与北京科技大学、湖南大学、上海大学、燕山大学等高校开展科研合作，瞄准高端制造、高端材料和突破性技术，深化研发体系建设，促进产品品质和生产效率双提升。（记者 段维佳 王守一）
