黄骅港首艘10万吨级原油外轮靠泊暨泰地液化码头对外开放仪式现场。通讯员 张诗启 摄
长城网·冀云客户端讯（记者 代晴 崔上 通讯员 张诗启 赵俊杰 刘震 张瑞昌）今天上午，来自马来西亚的“美人鱼”号10万吨级油轮靠泊黄骅港，这是黄骅港首次靠泊10万吨级国外油轮，标志着我国新一条液化外贸航线正式开通。
黄骅港是我国西煤东运、北煤南运重要出海口，煤炭吞吐量已连续3年突破2亿吨，连续4年居全国首位。近年来，国家和河北省改变黄骅港“一煤独大”格局，建成矿石、粮油、通用散货等46个生产性泊位，使黄骅港成为冀中南、鲁豫晋陕蒙等广大中西部地区和雄安新区便捷出海口。在此基础上，总投资415亿元，推进集装箱、滚装、原油、LNG等22个码头项目建设，增加41个泊位，建成后将为拉动广阔腹地经济发展增添更大助力。
这次靠泊黄骅港的“美人鱼”号油轮，是黄骅港泰地液化码头于今年3月份获批开放后，迎来的首艘外轮。泰地控股集团有限公司董事长张跃介绍，泰地液化码头水工结构按靠泊10万吨级散货船设计和建设，岸线总长497米，年吞吐能力440万吨。一期陆域建设规模为33.4万立方米储罐区及配套设施，接卸货种分别为原油、燃料油、汽油、稀释沥青、工业混合油、混合芳烃等。
“黄骅港腹地目前每年有2000多万吨原油、燃料油、稀释沥青需求量，泰地液化码头开放后，可为京津冀、晋蒙鲁等腹地众多石油化工企业提供进海口、出海口，搭建海上外贸新通道，并完全实现外贸货物在本区域内报关入罐、装车或管输至生产工厂，大幅降低企业运营成本。”全国工商联石油业商会会长曾国勇说。
据介绍，泰地液化码头开放，同时拓展和提升了黄骅港口岸功能，为推进现代综合服务港、国际贸易港、“一带一路”重要枢纽建设，补强腹地石油化工产业链、破解石化产业物流瓶颈、加速绿色石化产业高质量发展提供支撑。
