长城网·冀云客户端讯（记者 代晴 崔上 通讯员 张诗启 潘爽 刘茗倩）9月17日下午，沧州黄骅港综合港区液体化工码头开工建设。该码头总投资42.42亿元，是黄骅港综合港区投资最大的码头项目，将建设国内最大的液化烃码头库区。
沧州黄骅港综合港区液体化工码头开工建设。通讯员 张诗启 潘爽 刘茗倩 摄
“沧州黄骅港综合港区液体化工码头工程由沧州交发集团、沧州港务集团共同组建的沧州森旭港务有限公司负责建设，主要建设1个5万吨液化烃专用泊位和1个2万吨级液体化工品泊位，使用港口深水岸线503米，设计通过能力470万吨，经营汽油、柴油、苯、乙醇等18个货种。”沧州港务集团、沧州港口发展集团党委书记、董事长王宝辉介绍。配套的码头库区，共建设储罐54个，总罐容46万立方米，包括液化烃33座罐，化工品21座罐，可实现年周转量427万吨、液化烃267万吨、化工品160万吨，是全国最大的液化烃码头库区。
项目预计2025年6月完工，对完善黄骅港港口功能，促进港口转型升级，提升港口运行效率，提高优化资源配置等方面起到积极的推动作用。可满足港口后方和周边腹地化工企业对液化烃、液体化工品等原料及产品装卸、存储、中转等综合服务需求，对促进腹地化工产业持续健康发展和沧州市化工行业发展具有重要意义。
沧州黄骅港综合港区液体化工码头总投资42.42亿元。通讯员 张诗启 潘爽 刘茗倩 摄
近年来，沧州充分发挥黄骅港龙头带动作用，全力推动港口转型升级，加快建设现代化综合服务港和国际贸易港。加强顶层设计，理顺港口经营管理体制，加快推动黄骅港由业主码头经营向充分发挥地主港优势转变；围绕城市功能定位和腹地产业需求，完善提升港口功能，加快推动黄骅港由能源港向现代化综合服务港转变；发挥广阔腹地优势，加强物流通道和贸易园区建设，加快推动黄骅港由装卸港向国际贸易港转变；积极融入环渤海港口群，打造“一带一路”枢纽港，加快推动黄骅港由内贸向内外贸双循环转变。
