记者从市公安交警支队获悉，我市决定在全市推行农村公路、国省干线交通安全城市化、精细化管理，让群众有更多道路交通安全感、获得感。
数据显示，国省道、农村地区仍然是全市交通事故特别是亡人事故的高发区域。为此，我市坚持把预防交通事故建设与乡村振兴、基层治理体系治理能力现代化有机结合，去年11月，聚焦国、省、县、乡道路主战场，选择804公里道路，创新开展了农村公路、国省干线交通安全城市化、精细化管理工作，提升农村交通安全现代治理能力和水平。截至目前，全市交通事故起数、死亡人数同比分别下降3.4%、14.08%。基于“双化管理”的良好效果，我市决定在全市推行农村公路、国省干线交通安全城市化、精细化管理。
为推进“双化管理”工作，我市印发了工作方案和标准体系，并作为落实全省“三重四创五优化”、全市“拆促畅增优”活动的重要载体，聚焦“全域布局、设施完善、管理科学、整体畅通”要求，全面加快工作进度，提升道路交通治理能力和水平。
坚持以城市标准完善设施，补短板增防护。道路路口将全部落实“三线两灯一区一限速”“一线一灯两标志”建设要求，路段做到标志标线应划尽划、安全防护设施应建尽建、中心隔离带应设尽设。大力推进“智慧交管”建设，织密道路智能感知前端，国省道平均3公里、县乡道平均5公里建设一处视频监控或高清智能卡口，管控路段每10公里建设1处测速违法抓拍设备，穿村过镇、事故多发路段增设监控设备，并辅以爆闪灯、仿真警察，提示、引导驾驶人主动降速控距，确保通行安全。
坚持精细化、智能化理念，科学管控道路交通。优化勤务模式，加快交警中队“数字警务室”建设进度，加强集成指挥平台建设，以网上网下一体化巡逻模式为依托，实现警务工作由“桌面”到“路面”的延伸。加强部门协调联动，对同一道路的各自路段，按照建设标准统一规划、协商建设，坚决避免出现标准不一、重复建设等问题。
坚持“视风险隐患为事故”，坚决剔除各类事故隐患。特别是重点梳理排查近3年发生5起以上伤亡交通事故或死亡人数超过3人的公路点段，对排查出的安全隐患全部澄清底数、建档立卡、挂牌督办、限期整改。凡发生造成1人死亡的交通事故，公安机关要联合应急管理、交通运输部门启动深度调查，分析事故成因，找出人、车、路、环境等方面存在的问题隐患，并坚决予以整改，彻底消除隐患。针对国省县乡道路交通信号不全、通行路权不清、混合交通严重等突出隐患，坚持“一点一策”。各县（市、区）对集贸市场、占路摊点、广告牌匾进行彻底清理，在穿村过镇路段两侧按照城市化标准施划停车泊位，全面净化通行环境。
市公安交警支队相关负责人表示，交管部门还将广泛发动群众，组织志愿者、鼓励基层群众参与交通管理、宣传交通法规、劝导文明行车。总结“随手拍”经验，向社会公布举报电话，利用“双微”平台拓宽举报渠道，形成全社会广泛监督交通违法的浓厚氛围。（马志辉 季春晖 孔大龙）
