记者从河钢物流黄骅港公司了解到，截至目前，黄骅港河钢码头今年完成吞吐量1551.3万吨，再创历史新高。其中，外贸吞吐量首破1000万吨，达1067.7万吨，正式跨入千万吨级国际化码头行列。
今年以来，面对新冠肺炎疫情带来的冲击，河钢物流黄骅港公司扎实做好提市场、提效能、提服务、降成本、降消耗“三提两降”工作，助推生产经营实现逆势增长，跑出港口企业高质量发展的“加速度”。
把握黄骅港“东联西进”经济区位优势，整合河钢集团和社会类过港资源，积极向供需两侧终端市场延伸，持续带动外贸业务增量。深度挖掘俄罗斯、黑山、印度、印尼、加纳等小品种矿和铝矾土海外市场资源，畅通国际物流运输通道，相继开通多条由海外货源地直达河钢码头航线，实现了与终端客户的陆港联动。重点发展焦煤、兰炭、石油焦等高附加值绿色新型货种过港业务。1至11月，累计完成铝矾土过港500万吨，小品种矿业务684万吨，煤炭类吞吐量262万吨，黄骅港公司成为环渤海湾最大的进口铝矾土基地和印度铁矿现货市场，外贸兰炭成为本地区唯一批量出口型货种。
重点提升船舶、铁路和汽运装卸质量和效率，持续降低标准停时，9万吨级和17万吨Cape级减载船舶作业时长由72小时下降到60小时，单列火车在场停时压缩到2.5小时以下，汽车基本保障2小时内完成疏港。大力发展铁路多元运输和“重去重回”业务，种类包括出口钢材、石油焦、外贸兰炭、集装箱、吨袋、焦煤等诸多高附加值货种。今年1至11月，公司累计完成铁路作业2129列653万吨，其中集装箱业务在铁路总作业量中占比25%，“重去重回”资源占比36%。（记者 李其征 通讯员 戴玮序）
