截至7月30日，邯黄铁路货运量累计完成1204万吨，突破去年全年1202.2万吨的运输总量。
今年以来，邯黄铁路瞄准三年增量目标，有效落实货运增量行动，持续推动增运措施落地，货物运输工作取得了阶段性成果。前7个月的货运总量，发送运量占75%，到达运量占25%，进一步优化了货源结构，到达货物运输比例逐步提升。据介绍，除矿石、煤炭大宗货源外，新增铝矾土、热压铁块等新货源品类20万吨，不仅扩大了空车资源，而且提高了运输效益。通过对渤海东站装车楼相关设施进行技术改进，优化调车取送、车辆封堵、技术检查等作业流程，实现了“多拉快跑”。进入7月，邯黄铁路日装卸车屡创新高，连续数天装卸20列以上，高峰日达22列、8.8万吨，达到港区单日最大装卸能力。
今年上半年，黄骅港吞吐量为3417.65万吨，其中矿石疏港量为2158.83万吨，除去紧邻码头的中铁装备疏港矿石603.58万吨，实际投放到运输市场的疏港矿石总量为1555.25万吨，这其中邯黄铁路发运矿石726.85万吨，占比46.74%。邯黄铁路货物运量的持续攀升，有序推进了国家调整运输结构行动计划的实施，进一步优化了黄骅港集疏运体系，发挥了铁路集疏港主导作用。据悉，下一步，邯黄铁路将继续发力，抓住货运增量有利时机，扩充总量、兑现存量、开发新量，一鼓作气夺取今年增量目标全胜。
