大众全新C级豪华轿车：PHIDEON辉昂亮相北京车展

中国经济网北京4月26日讯 4月25日，2016北京国际汽车展览会拉开帷幕。在位于W4馆的大众品牌展台上，大众品牌目前唯一一款C级豪华轿车——PHIDEON辉昂一经亮相，便迅速成为国内外众多媒体关注的焦点。

据悉，该车今年2月底，在日内瓦车展首发亮相。肩负着大众汽车集团衔接未来辉腾、弥补市场空白、扩大大众品牌豪华车市场的重要战略意义。时隔1个多月，上汽大众将PHIDEON带到了国内消费者面前，并揭晓其中文命名“辉昂”。

大众全新C级豪华轿车——PHIDEON辉昂

拉丁文PHIDEON源自古罗马女神’Fidēs’，象征诚信与尽善尽美。中文名“辉昂”与大众品牌D级豪华车PHAETON辉腾同属“辉”字辈，寓意光辉夺目，超越、自信。

据介绍，PHIDEON辉昂是大众品牌在中国的第一款MLB平台车型。该平台源自奥迪，未来保时捷、宾利等豪华品牌也将有数款车型使用MLB平台打造。即便是“同门师兄”辉腾，也只有在下一代改款车型上才会采用该平台。

长轴距是MLB平台的最大特点之一，新的平台技术能使总长相同的车型，轴距增加100~150mm左右。因此，PHIDEON辉昂不仅拥有呈黄金比例分布的车身布局，更有达3009mm的超长轴距。

PHIDEON辉昂延续了C Coupe GTE概念车的设计语言。整体风格精致、独特、大气。修长的前盖造型、较短的前后悬设计与超过3米的轴距相结合，使得它的外观造型气势非凡。此外，全车采用了LED大灯以及全方位镀铬装饰条包围，这些更为PHIDEON辉昂增添了精致奢华之感。

大众全新C级豪华轿车——PHIDEON辉昂

PHIDEON辉昂内饰同样采用最新设计语言，整体设计与外型交相辉映。方向盘采用黑色真皮与高级实木装饰相组合；座椅选用NAPPA皮革，经12道工艺加工，触感细腻并保留天然纹理。同时，其包裹性亦是相当出色，为驾乘者提供了有力的支撑。

PHIDEON辉昂将搭载TSI动力系统，此次北京车展亮相的展车采用3.0V6 TSI发动机，搭配4 Motion全时四驱系统。

PHIDEON辉昂还继承了D级车辉腾上备受消费者青睐的自适应空气悬架，可提供五种驾驶模式选择，该系统更与大众汽车集团旗下顶级豪华品牌宾利车型采用的空气悬架系统类似。另一项直接对标D级车的新功能则是车门自动吸合。

PHIDEON辉昂具备了MLB平台的全套技术，包括红外线夜视成像系统、平视显示系统、智能泊车辅助系统、360度鸟瞰式全景可视行车辅助系统，以及ACC、PDWS、BSD、MKE等其他诸多驾驶辅助系统。

在科技方面，LTE 4G网络支持、手机无线充电功能以及支持Car Play和Mirror Link的新一代8寸MIB导航和多媒体交互系统为PHIDEON辉昂带来了极佳的互联性，这也是该款车型的又一大特色。

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